干式閉式冷卻塔特點及其對比優(yōu)勢
作者：湖北武漢辦事處 時間：2021-05-20 10:05 閱讀：
干式閉式冷卻塔是市面上比較罕見的冷卻塔類型，其干式是與普通濕式冷卻塔而言的，散熱不過熱水不直接與空氣接觸，熱水不會蒸發(fā)，故稱干式。干式冷卻塔的主要功能是將過程熱水的溫度冷卻并保持在特定水平。塔的工作原理是傳熱，由電動機(jī)驅(qū)動。纏繞的銅盤管在安裝后消除了任何不必要的泄漏。該管還允許更好的傳熱效率。管和翅片之間的正向和受控膨脹為水壓降提供了清潔，光滑的內(nèi)管表面，并確保均勻的熱傳遞。剛性鍍鋅鋼框架可在擴(kuò)展和安裝過程中防止管道損壞。此外，它安裝在重型通道底座上。軸流風(fēng)扇無噪音。電機(jī)的低速可以最大限度地降低噪音并提高效率。電機(jī)專門設(shè)計用于承受潮濕，雨水和灰塵。
干式閉式冷卻塔結(jié)構(gòu)特點：
設(shè)計
套管
填
灑水車
SCSP噴嘴
漂移消除者
軸流風(fēng)扇
汽車
無腐蝕
重量輕
安裝，服務(wù)和維護(hù)
干式閉式冷卻塔功能與特點：
干式冷卻塔是一種用于冷卻和保持特定水平的工藝熱水溫度的設(shè)備。這通過具有延伸翅片的聽覺交換器的傳熱原理來操作。風(fēng)扇由電動機(jī)驅(qū)動。
銅管：
采用最優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口（5/8“）外徑銅管，采用水平纏繞線圈，通過形成發(fā)針彎曲以及形成均勻的壁厚，確保線圈具有最少數(shù)量的接頭，從而消除尷尬和昂貴的泄漏安裝后。管道在氣流路徑上交錯排列，以提高傳熱效率。
返回彎曲：
它們由厚壁管模壓而成，比其他線圈中使用的標(biāo)準(zhǔn)管重。這提供了線圈最重要部分所需的韌性和耐用性。
頭
入口和出口集管由厚壁鋼管構(gòu)成，在每個銅線連接處形成肩部，與線圈中的5/8“管相連。這種肩部通過特殊工具進(jìn)入，為釬焊接頭提供強(qiáng)度，消除了運(yùn)輸過程中的另一個泄漏源和安裝。
機(jī)械管膨脹
管機(jī)械擴(kuò)展為管和翅片之間的鉑鍵。這種積極和受控的膨脹過程提供了清潔，光滑的內(nèi)管表面，以允許水壓下降并確保管之間均勻的熱傳遞。
冷卻塔水回路設(shè)計提供了靈活的選擇和無與倫比的性能優(yōu)化。所有入口和出口連接都設(shè)置在同一端，從而減少了昂貴的管道和安裝成本。
剛性結(jié)構(gòu)：
模具形成的鍍鋅鋼框架提供堆疊和運(yùn)輸支撐，并在擴(kuò)展和安裝期間防止管損壞。
排氣，排水和膨脹水箱：
每個水負(fù)荷線圈在最高點處設(shè)有方便的通風(fēng)口連接，并且在與小膨脹箱分開的最低點處設(shè)有。每個線圈在制造之后通過在300psi的水下空氣進(jìn)行壓力測試以用于水施加。
干式閉式冷卻塔安裝在重型通道底座上。非腐蝕性玻璃纖維/ GI板用于外殼。使用具有低噪音的動態(tài)平衡高效軸流風(fēng)扇。電機(jī)為IP 55級，帶有擴(kuò)展SS軸。電機(jī)的低速可以最大限度地降低噪音并提高效率。電機(jī)專門設(shè)計用于承受潮濕，雨水和灰塵。
三、干式冷卻塔比較優(yōu)勢
來自柴油發(fā)動機(jī)的熱水被送到干式冷卻塔的入口。該熱水被冷卻，來自冷卻塔出口的冷水連接到泵，該泵將水泵送到柴油發(fā)動機(jī)（或任何其他負(fù)載）以從發(fā)電機(jī)獲取熱量。
比較圖表
干式冷卻塔蒸發(fā)冷卻塔和換熱器
沒有水消耗。由于蒸發(fā)，漂移，噴霧損失和排放造成的巨大水損失。
大量空氣無需準(zhǔn)備。水很稀缺。將水帶到現(xiàn)場是昂貴的。水必須在使用前進(jìn)行處理。
沒有規(guī)模形成。不能清潔熱交換器水垢形成是不可避免的。需要經(jīng)常清潔，導(dǎo)致高停機(jī)時間和昂貴的勞動力
除風(fēng)扇和電機(jī)外沒有活動部件 - 維護(hù)可忽略不計維護(hù)需要每天維護(hù)。必須清潔V形皮帶，軸承座，泵接頭，噴淋噴嘴
沒有混合灰塵，污垢，飛灰或生物體與process water暴露在灰塵和污垢中的水將被污染。 真菌形成和生物體將污染需要清潔的熱交換器
對工廠位置沒有限制水源決定大型工廠的位置
空氣不會腐蝕鋼水與水接觸會被腐蝕